Het loctype Euro9000 is een nieuwe door Stadler ontwikkelde hybride multisysteemlocomotiefserie. De loc heeft een vermogen van 9 MW in elektrische modus en 1,9 MW in de dieselmodus. De Euro9000 is een doorontwikkeling van de EuroDual en Euro4000 van Stadler. De Euro9000 heeft een groter vermogen als de loc op elektriciteit rijdt dan de EuroDual maar is minder sterk als de EuroDual als de loc op diesel rijdt. Hierdoor is de Euro9000 erg geschikt om treinen op lange afstanden te rijden en ook zelf de last-mile service te verzorgen. De verhuurder European Loc Pool (ELP) is de eerste koper van de locomotiefserie. De Euro9000's krijgen toelating om in België, Duitsland, Italië, Nederland, Oostenrijk en Zwitserland te rijden. Vanaf begin december 2021 tot begin juli 2022 heeft de 2019 301 veel toelatingsritten in Nederland gereden voor de toelating van het loctype.

Op 19 juni 2023 presenteerde RTB Cargo haar eerste Euro9000-locomotief in Aachen. RTB Cargo is de tweede vervoerder, na RFO, die de Euro9000-locomotiefserie in dienst nam. RTB Cargo gaat vier locomotieven van ELP huren, waarvan 2019 305 de eerste is. Railcolor heeft een design gemaakt voor de locomotief. De loc is donkerblauw met de bekende horizontale witte streep van RTB. Op de zijkant staat ook een man die een goederentrein trekt. De locomotief heeft de naam 'Krefti', ter ere van een overleden werknemer bij RTB.

UIC-nummer: 90 80 2019 305-3

De RTB Cargo 2019 305 duwt een keteltrein langs de Wieldrechtseweg in Dordrecht naar Standic toe.
17 januari 2025. © TreinenInNederland.nl

De RTB Cargo 2019 305 rijdt met een gasketeltrein over de BetuweRoute door Groessen richting Meteren.
12 april 2024. © TreinenInNederland.nl